Замена рычагов

Замена рычагов, то есть главных несущих элементов подвески, меняют в том случае, если на них получается чрезмерная нагрузка, из-за наездов на какие- то предметы в виде ям, неровностей, преград. Если колеса неправильно меняются, то тоже это чревато ремонтом авто. Если были повреждены и износились резинометаллические шарниры, опоры, сайлентблоки.

Из основных деталей, относящихся к рычагам можно выделить наличие: шаровых опор, шаровых шарниров, сайлентблоков. Можно определить поломку:

• если есть какой-то посторонний резкий звук;
• есть не характерный звук;
• значительный люфт у руля;
• хрустит что-то и щелкает на поворотах;
• на крутых поворотах резкий крен кузова;
• нарушен ход авто;
• машина неустойчива при повышенной скорости;
• трудно регулировать колеса;
• неравномерно изнашиваются шины;
• тормозной путь увеличивается;
• быстро разрушаются салейнтблоки;
• колеса имеют искривления;
• колеса сдвигаются в колесных арках.

Для начала рычаги необходимо освободить. Очистить поверхность. Смазать. Затем снять защиту и салейнтблоки. Открутить стойки стабилизаторов и болты, на которых крепятся рычаги. Шаровые крепятся зажимами, поэтому их раскручивают путем вытаскивания болтов, чтобы вылезли пальцы шаровых. Затем легким нажатием ноги снимаются шаровые, откручиваются салейнтблоки. Потом, освобождаются и вытаскиваются рычаги.

После того, как качественно проведена была замена необходимых деталей в виде рычагов, которые устанавливают в обратном порядке, необходимо проверить углы по установке колес, и если необходимо их нужно отрегулировать.