Замена ступичных подшипников

Замена ступичных подшипников – процесс многоэтапный и трудоемкий, а главное его необходимо проводить регулярно и своевременно, диагностировать и выявлять. Ступичный подшипник – это одна из составляющих деталей подвески, выполняющая функцию вращения колес. Современные автомобили, в частности переднеприводные, спроектированы с взаимодействием и общим креплением с задней ступицей. При замене и демонтаже необходимо учитывать этот факт, который подразумевает невозможность, так называемой «выпрессовки» старого подшипника из ступицы и его замену.

Для этого необходимо обращаться в сервисный центр и СТО, где вам, при наличии специального оборудования и всех необходимых запчастей, произведут качественные работы, с предоставлением гарантии, проведут диагностику и устранение всех выявленных отклонений, дадут советы и подсказки по эксплуатации транспортного средства. Это значительно сэкономит ваше время, денежные средства и гарантировано подарит спокойствие и уверенность на дороге.

Многие автовладельцы выполняют замену самостоятельно, но необходимо учитывать сложность и многоэтапность данного процесса, а так же особенности марки авто. В обычных автомобилях, вам, в первую очередь, необходимо:

• Разобрать и снять колпак ступицы.
• Затем, при помощи зубила разровнять вмятый буртик гайки.
• Ослабить ее и снять шайбу. Предварительно необходимо демонтировать, а точнее «вывесить» оба передних колеса, для устранения помех со стороны стабилизатора поперечной устойчивости.
• Финалом будет снятие шайбы, выпрессовка ступицы, при предварительном вкручивании 2-х болтов тормозные диски на глубину, соответствующую толщине ступицы.

Это очень сложный и кропотливый процесс, требующий квалификации и необходимого оборудования. При неправильном монтаже или демонтаже, можно безвозвратно сломать значимые части автомобиля, что приведет к значительным затратам и риску.